Monday, 26 October 2026

INDIAN RAILWAY catering service need reforms

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BEYOND CONTROL INCIDENCES IN MY LIFE - Part E

Railway Catering: A System That Still Needs Ground Reality Reforms

Blog by Vinay Dadmal
Email: dadmalv2015@gmail.com
Place: Nagpur
Date: 26.10.2026

ENGLISH

BEYOND CONTROL INCIDENCES IN MY LIFE - Part E

During my years of association with railway travel and railway environments, I received numerous complaints regarding catering services. I also personally experienced many situations where the quality of food and service failed to meet the expectations of passengers. Even today, despite some improvements over the years, many of these issues appear to be "beyond control" from the passenger's perspective.

One of the primary reasons behind these recurring problems is corruption and weak accountability within parts of the service delivery system. When the basic necessity of food is involved, policies must be designed after carefully understanding ground realities. Unfortunately, there is often a significant gap between policy formulation and actual passenger experience.

It is a matter of concern that even today we have not been able to consistently provide free drinking water and quality tea that genuinely satisfies customers travelling on Indian Railways. Every day, millions of passengers spend valuable time during their journeys. On average, a passenger may spend around four hours or more within the railway ecosystem. Therefore, railway catering policies should be designed by keeping passenger needs, comfort, affordability, and convenience at the center.

The challenge is not merely administrative. It also relates to broader policy, innovation, operational standards, and intellectual property-driven solutions that can create sustainable improvements. However, the ultimate objective must always remain customer satisfaction.

I strongly believe that with sincere efforts, transparency, technology, and effective monitoring, it is entirely possible to serve every railway passenger with affordable, high-quality, hygienic, tasty, and hot food directly at their seat. The necessary infrastructure, logistics, and technological capabilities are increasingly available. What is required is commitment and a customer-first approach.

Railways are not only a mode of transportation. They are a lifeline connecting people, cultures, and economies. Therefore, providing safe and satisfactory food services should not be considered an additional facility but an essential responsibility.

The day every passenger receives quality food and beverages with confidence and dignity, railway travel will become a far more comfortable and memorable experience for millions of Indians.

- Vinay Dadmal

हिंदी

बियॉन्ड कंट्रोल इन्सिडेंसेज़ इन माई लाइफ - भाग ई

रेलवे से जुड़े अपने अनुभवों के दौरान मुझे खानपान सेवाओं (कैटरिंग) के बारे में अनेक शिकायतें प्राप्त हुईं। स्वयं मुझे भी कई बार ऐसी परिस्थितियों का सामना करना पड़ा जहाँ भोजन की गुणवत्ता, उपलब्धता और सेवा यात्रियों की अपेक्षाओं के अनुरूप नहीं थी। वर्षों में कुछ सुधार अवश्य हुए हैं, परंतु आज भी कई समस्याएँ मुझे यात्रियों के दृष्टिकोण से "बियॉन्ड कंट्रोल" अर्थात नियंत्रण से बाहर प्रतीत होती हैं।

इन समस्याओं का एक प्रमुख कारण भ्रष्टाचार तथा जवाबदेही की कमी है। जब भोजन जैसी मूलभूत आवश्यकता की बात आती है, तब नीतियाँ जमीन की वास्तविक परिस्थितियों को ध्यान में रखकर बनाई जानी चाहिए। दुर्भाग्यवश नीति निर्माण और वास्तविक यात्री अनुभव के बीच आज भी एक बड़ा अंतर दिखाई देता है।

यह अत्यंत शर्म की बात है कि आज तक हम रेलवे यात्रियों को लगातार मुफ्त स्वच्छ पेयजल और ऐसी चाय उपलब्ध नहीं करा सके हैं जो अधिकांश ग्राहकों को संतुष्ट कर सके। प्रतिदिन लाखों लोग रेलवे यात्रा करते हैं। औसतन एक यात्री लगभग चार घंटे या उससे अधिक समय रेलवे व्यवस्था के भीतर व्यतीत करता है। इसलिए उसकी आवश्यकताओं, सुविधा और संतुष्टि को ध्यान में रखकर नीतियाँ बनाई जानी चाहिए।

यह विषय केवल संचालन तक सीमित नहीं है। यह नवाचार, नीतिगत सोच, गुणवत्ता नियंत्रण तथा बौद्धिक संपदा आधारित समाधान (IPR) से भी जुड़ा हुआ है। परंतु हर सुधार का अंतिम उद्देश्य यात्री संतुष्टि होना चाहिए।

मेरा दृढ़ विश्वास है कि यदि ईमानदारी से प्रयास किए जाएँ, पारदर्शिता बढ़ाई जाए, तकनीक का प्रभावी उपयोग हो तथा निगरानी व्यवस्था मजबूत बनाई जाए, तो प्रत्येक यात्री को उसकी सीट पर ही किफायती, उच्च गुणवत्ता वाला, स्वच्छ, स्वादिष्ट और गरम भोजन उपलब्ध कराया जा सकता है।

रेलवे केवल परिवहन का साधन नहीं है, बल्कि देश की जीवनरेखा है। इसलिए गुणवत्तापूर्ण भोजन और पेयजल उपलब्ध कराना कोई अतिरिक्त सुविधा नहीं, बल्कि एक महत्वपूर्ण जिम्मेदारी है।

जिस दिन प्रत्येक यात्री को भरोसेमंद और गुणवत्तापूर्ण खानपान सेवा प्राप्त होगी, उस दिन रेलवे यात्रा करोड़ों भारतीयों के लिए और अधिक सुखद एवं यादगार बन जाएगी।

- विनय दडमल

मराठी

बियॉन्ड कंट्रोल इन्सिडेन्सेस इन माय लाईफ - भाग ई

रेल्वेतील वास्तव्यात आणि प्रवासादरम्यान मला केटरिंग सेवांबाबत अनेक तक्रारी प्राप्त झाल्या. स्वतःलाही अनेकदा निकृष्ट दर्जाचे अन्न, अपुरी सेवा आणि ग्राहकांच्या अपेक्षांना न पुरणारे अनुभव आले. वर्षानुवर्षे काही सुधारणा झाल्या असल्या तरी अनेक समस्या आजही माझ्या दृष्टीने "बियॉन्ड कंट्रोल" म्हणजेच सामान्य प्रवाशांच्या नियंत्रणाबाहेर असल्यासारख्या वाटतात.

या परिस्थितीमागील प्रमुख कारणांपैकी एक म्हणजे भ्रष्टाचार आणि जबाबदारीची कमतरता. अन्नासारख्या मूलभूत गरजेबाबत धोरणे तयार करताना प्रत्यक्ष जमिनीवरील परिस्थिती लक्षात घेणे आवश्यक असते. मात्र धोरणे आणि प्रत्यक्ष ग्राहक अनुभव यामध्ये आजही मोठी दरी दिसून येते.

आजही भारतीय रेल्वेमध्ये प्रत्येक ग्राहकाला समाधान देईल असे मोफत स्वच्छ पाणी आणि दर्जेदार चहा उपलब्ध करून देण्यात आपण पूर्णपणे यशस्वी झालो नाही, ही खरोखरच चिंतेची बाब आहे. लाखो प्रवासी रोज रेल्वेचा वापर करतात. सरासरी एक प्रवासी चार तास किंवा त्याहून अधिक वेळ रेल्वे व्यवस्थेमध्ये घालवतो. त्यामुळे त्याच्या गरजा, सुविधा आणि समाधान लक्षात घेऊन धोरणांची रचना होणे आवश्यक आहे.

हा विषय केवळ प्रशासनापुरता मर्यादित नाही. तो नवकल्पना, गुणवत्ता व्यवस्थापन, ग्राहककेंद्री दृष्टिकोन आणि बौद्धिक संपदा हक्कांशी (IPR) संबंधित सुधारणांशीही जोडलेला आहे. परंतु कोणतेही धोरण आखताना केंद्रस्थानी ग्राहकाचे समाधान असले पाहिजे.

माझा ठाम विश्वास आहे की प्रामाणिक प्रयत्न, पारदर्शकता, आधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर आणि प्रभावी देखरेख यांच्या मदतीने प्रत्येक प्रवाशाला त्याच्या जागेवरच परवडणारे, उच्च दर्जाचे, स्वच्छ, चविष्ट आणि गरम अन्न उपलब्ध करून देणे पूर्णपणे शक्य आहे.

रेल्वे ही फक्त प्रवासाचे साधन नाही; ती भारताच्या सामाजिक आणि आर्थिक जीवनाला जोडणारी जीवनवाहिनी आहे. त्यामुळे उत्तम दर्जाची खानपान सेवा देणे ही अतिरिक्त सुविधा नसून एक मूलभूत जबाबदारी आहे.

ज्या दिवशी प्रत्येक प्रवाशाला विश्वासार्ह, परवडणारी आणि दर्जेदार खाद्यसेवा मिळेल, त्या दिवशी रेल्वे प्रवास अधिक सुखकर, समाधानकारक आणि संस्मरणीय बनेल.

- विनय दडमल
नागपूर | २६.१०.२०२६

Perception -Beyond Control incidences in my life part-E in Eng, Hindi and Marathi

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Beyond Control Incidents in My Life - Part E

Lessons on Trust, Perception, and Public Service

By Vinay Dadmal
Email: dadmalv2015@gmail.com
Place: Nagpur
Date: 26.10.2026

English Version

Beyond Control Incidents in My Life - Part E

Life often presents situations where our intentions are clear, our actions are honest, and yet the reactions of people remain completely unexpected. During my service in the Indian Railways, I encountered many such incidents that taught me valuable lessons about public perception and human psychology. Two incidents from the year 2006 remain deeply etched in my memory because they were entirely beyond my control.

Incident 1: "You Must Be Drunk!"

In 2006, I was working at Amla Railway Station. One day, a passenger approached me with a waitlisted ticket from Parasia to Itarsi and requested reservation accommodation.

After checking the reservation chart, I found a vacant berth. As per the rules, I allotted the berth to him, made the necessary entry on the chart, wrote the berth number on his ticket, and asked him to proceed to the coach.

Instead of expressing relief, the passenger looked at me suspiciously and said:

"Sahab, you seem to be drunk. Please don't make fun of me."

Surprised, I asked him why he thought so.

He replied:

"How can I get a reserved berth without paying any money?"

I patiently explained that reservation charges were already included in his waitlisted ticket and that no additional payment was required. Despite my explanation, he found it difficult to believe.

This incident felt completely beyond my control. The passenger's disbelief was not directed at me personally. It reflected a larger social mindset that many people develop over time: the belief that no work can be completed honestly without paying extra money.

Changing such perceptions is one of the biggest challenges before our society. Visitors should have confidence that rules, systems, and public servants can work honestly without unofficial payments. Building that trust is essential for good governance.

Incident 2: The Inspection That Allowed No Explanation

During the same year, the Chief Commercial Manager (CCM) of Central Railway visited Amla Station for an inspection.

At the station, there was a staff rest hall equipped with eight beds and a toilet. As the officer in charge, I ensured that the hall remained clean and maintained. However, I did not keep fresh bedsheets arranged on the beds because the facility had not been used even once during the previous two years. There was also no proper signboard indicating its purpose.

When the CCM, a senior lady officer, inspected the station, she unexpectedly entered the hall. Upon seeing the arrangement, she became upset and strongly criticized me.

At that moment, explaining the practical situation seemed almost impossible. The inspection environment left little room for discussion.

This incident appeared beyond my control because the condition of the hall had been evaluated without considering its actual utilization history.

My personal view remains that prime public assets should never be allowed to turn into neglected structures. However, maintenance efforts should be proportionate to actual usage. Resources should be directed where public facilities are regularly utilized and where maintenance creates real public value.

Conclusion

Both incidents taught me that reality and perception are often very different.

In the first case, honesty itself appeared suspicious. In the second case, maintenance without visible usage seemed inadequate.

These experiences reinforced an important lesson: not everything can be controlled through sincerity, logic, or hard work. Sometimes people judge situations through their own assumptions, experiences, and expectations.

Public service becomes meaningful when we continue to act with integrity even when appreciation, understanding, or fairness are beyond our control.

हिंदी संस्करण

मेरे जीवन की नियंत्रण से परे घटनाएँ - भाग E

वर्ष 2006 में रेल सेवा के दौरान मेरे साथ दो ऐसी घटनाएँ घटीं, जिन्होंने मुझे यह समझाया कि कई बार हमारी नीयत और कार्य सही होते हैं, फिर भी लोगों की प्रतिक्रिया हमारे नियंत्रण से बाहर होती है।

घटना 1: "साहब, आप शराब पिए हुए हैं"

सन् 2006 में मैं आमला स्टेशन पर कार्यरत था। एक दिन परासिया से इटारसी जाने वाला एक यात्री वेटिंग टिकट लेकर मेरे पास आया और आरक्षण की मांग की।

मैंने चार्ट देखा, एक खाली बर्थ उपलब्ध थी। नियमानुसार मैंने वह बर्थ उसके टिकट पर लिख दी, चार्ट में प्रविष्टि की और उसे उस बर्थ पर जाने को कहा।

यात्री ने आश्चर्य से मेरी ओर देखा और बोला,

"साहब, आप शराब पिए हुए लगते हैं। मेरे साथ मजाक मत कीजिए।"

मैंने कारण पूछा तो उसने कहा,

"बिना पैसे दिए आरक्षण कैसे मिल सकता है?"

मैंने उसे समझाया कि उसके वेटिंग टिकट में आरक्षण शुल्क पहले से शामिल है, इसलिए किसी अतिरिक्त भुगतान की आवश्यकता नहीं है। फिर भी उसे विश्वास नहीं हुआ।

यह घटना मुझे नियंत्रण से परे इसलिए लगी क्योंकि समस्या नियमों की नहीं थी, बल्कि उस मानसिकता की थी जिसमें लोगों को लगता है कि बिना अतिरिक्त पैसे दिए कोई काम नहीं हो सकता।

समाज में यह विश्वास विकसित करना बहुत आवश्यक है कि व्यवस्था और सरकारी कर्मचारी ईमानदारी से भी काम कर सकते हैं।

घटना 2: निरीक्षण और स्पष्टीकरण का अभाव

उसी वर्ष आमला स्टेशन पर मध्य रेलवे की मुख्य वाणिज्य प्रबंधक (CCM) का निरीक्षण हुआ।

स्टेशन पर कर्मचारियों के लिए आठ बिस्तरों और शौचालय सहित एक विश्राम कक्ष बना हुआ था। चूँकि मैं प्रभारी था, मैंने उस हॉल को साफ-सुथरा रखा था। परंतु उस पर नई चादरें नहीं बिछाई थीं क्योंकि पिछले दो वर्षों में उस हॉल का एक बार भी उपयोग नहीं हुआ था। वहाँ कोई स्पष्ट सूचना बोर्ड भी नहीं था।

निरीक्षण के दौरान CCM महोदया ने उस हॉल का निरीक्षण किया और व्यवस्था देखकर मुझ पर नाराज़ हो गईं।

उस समय वास्तविक स्थिति को समझाना लगभग असंभव था।

यह घटना मुझे नियंत्रण से परे इसलिए लगी क्योंकि मूल्यांकन वास्तविक उपयोगिता को ध्यान में रखे बिना किया गया था।

मेरा मानना है कि सार्वजनिक संपत्तियों को कभी खंडहर नहीं बनने देना चाहिए, लेकिन रखरखाव भी उसी अनुपात में होना चाहिए जिस अनुपात में उनका उपयोग होता हो।

निष्कर्ष

इन दोनों घटनाओं ने मुझे सिखाया कि सच्चाई और लोगों की धारणा हमेशा एक जैसी नहीं होती।

पहली घटना में ईमानदारी पर संदेह हुआ, जबकि दूसरी घटना में व्यावहारिकता को समझने का अवसर नहीं मिला।

जीवन की कुछ परिस्थितियाँ वास्तव में हमारे नियंत्रण से बाहर होती हैं। ऐसे समय में भी ईमानदारी, कर्तव्यनिष्ठा और सकारात्मक सोच बनाए रखना ही सबसे बड़ी सफलता है।

मराठी आवृत्ती

माझ्या आयुष्यातील नियंत्रणाबाहेरील घटना - भाग E

सन 2006 मध्ये रेल्वे सेवेत असताना माझ्यासोबत घडलेल्या दोन घटना आजही माझ्या स्मरणात आहेत. या घटनांनी मला लोकांच्या धारणा आणि वास्तव यांतील फरक समजावून दिला.

घटना १: "साहेब, तुम्ही दारू प्याला आहात का?"

2006 मध्ये मी आमला येथे कार्यरत होतो. एकदा परासिया ते इटारसी प्रवासासाठी वेटिंग तिकीट घेतलेला एक प्रवासी माझ्याकडे आरक्षणासाठी आला.

मी चार्ट तपासला. एक बर्थ उपलब्ध होती. नियमानुसार त्या प्रवाशाला ती बर्थ दिली, चार्टमध्ये नोंद केली आणि त्याला त्या जागेवर जाण्यास सांगितले.

प्रवासी माझ्याकडे पाहून म्हणाला,

"साहेब, तुम्ही दारू प्याला आहात का? माझी थट्टा करू नका."

मी कारण विचारले असता तो म्हणाला,

"पैसे न देता आरक्षण कसे मिळू शकते?"

मी त्याला शांतपणे समजावून सांगितले की वेटिंग तिकिटामध्ये आरक्षण शुल्क आधीच समाविष्ट असते. त्यामुळे वेगळे पैसे देण्याची गरज नाही. तरीही त्याचा विश्वास बसत नव्हता.

ही घटना मला नियंत्रणाबाहेरील वाटली कारण लोकांच्या मनात अशी धारणा निर्माण झाली होती की अतिरिक्त पैसे दिल्याशिवाय कोणतेही काम होत नाही.

ही मानसिकता बदलणे समाजासाठी अत्यंत आवश्यक आहे.

घटना २: तपासणी आणि स्पष्टीकरण देण्याची अशक्यता

त्याच वर्षी आमला स्थानकावर मध्य रेल्वेच्या मुख्य वाणिज्य व्यवस्थापक (CCM) यांची तपासणी झाली.

स्थानकावर कर्मचाऱ्यांसाठी आठ खाटांचा आणि स्वच्छतागृहाचा एक विश्रांती कक्ष होता. मी प्रभारी असल्यामुळे तो स्वच्छ आणि व्यवस्थित ठेवला होता. मात्र नवीन बेडशीट टाकून सजवले नव्हते, कारण मागील दोन वर्षांत त्या हॉलचा एकदाही वापर झाला नव्हता. तसेच त्यावर कोणताही सूचना फलक नव्हता.

तपासणीदरम्यान CCM मॅडम यांनी तो हॉल पाहिला आणि त्या माझ्यावर नाराज झाल्या.

त्या परिस्थितीत वास्तविक स्थिती समजावून सांगणे जवळपास अशक्य होते.

ही घटना मला नियंत्रणाबाहेरील वाटली कारण निर्णय घेताना त्या सुविधेच्या प्रत्यक्ष वापराचा विचार झाला नाही.

माझ्या मते, सार्वजनिक मालमत्ता कधीही ओसाड किंवा दुर्लक्षित होऊ देऊ नये. परंतु देखभाल आणि संसाधनांचा वापर हा प्रत्यक्ष उपयोगाच्या प्रमाणात असणे आवश्यक आहे.

निष्कर्ष

या दोन्ही घटनांनी मला एक गोष्ट शिकवली: वास्तव आणि लोकांची धारणा यांच्यात अनेकदा मोठे अंतर असते.

पहिल्या घटनेत प्रामाणिकपणावरच शंका घेतली गेली, तर दुसऱ्या घटनेत परिस्थिती स्पष्ट करण्याची संधीच मिळाली नाही.

जीवनात काही घटना आपल्या नियंत्रणाबाहेर असतात. मात्र अशा वेळीही प्रामाणिकपणा, कर्तव्यनिष्ठा आणि सकारात्मक दृष्टीकोन कायम ठेवणे हेच खरे यश आहे.

Blog by Vinay Dadmal
Email: dadmalv2015@gmail.com
Place: Nagpur
Date: 26 October 2026
Series: Beyond Control Incidents in My Life - Part E

Sunday, 25 October 2026

Request to PMO India

To,

The Hon'ble Prime Minister of India
Prime Minister's Office (PMO)
New Delhi, India

Subject: Request for a Separate Mechanism for Suggestions and Policy Recommendations Submitted Through the "Write to PM" Portal

Date: 25.10.2026
Place: Nagpur, Maharashtra

Respected Sir,

I wish to bring to your kind notice an issue concerning the functioning of the "Write to PM" Portal.

Many citizens use the "Write to PM" facility not only for filing grievances but also for submitting suggestions, policy recommendations, reform proposals, innovative ideas, and public interest representations. However, it is observed that submissions made through the portal are often automatically forwarded to the CPGRAMS grievance redressal system, treating every communication as a grievance.

As a result, valuable suggestions and reform proposals are handled by grievance officers whose mandate is primarily to address complaints and grievances. In many cases, such officers are unable to evaluate, consider, or forward public policy suggestions appropriately. Consequently, genuine citizen recommendations do not receive adequate attention, and responses are often limited to routine grievance disposal remarks.

I respectfully submit that:

Not every application submitted through the "Write to PM" Portal is a grievance.
Citizens frequently send suggestions, policy reforms, administrative improvements, and innovative ideas intended for consideration by the concerned ministries or policy-making authorities.
The current practice of forwarding all submissions to CPGRAMS results in suggestions being treated as grievances, thereby defeating the objective of citizen participation in governance.
A separate category or dedicated portal mechanism should be created for:
- Suggestions and policy recommendations.
- Governance reform proposals.
- Public interest innovations.
- Administrative improvement ideas.
- Citizen participation initiatives.

I therefore request the Prime Minister's Office to establish a distinct workflow within the "Write to PM" Portal, whereby citizens can specifically mark their communication as a Suggestion/Proposal/Recommendation rather than a grievance. Such submissions may then be routed to the appropriate ministry, department, policy cell, or expert body for examination and consideration.

This small procedural reform will strengthen participatory democracy, encourage constructive citizen engagement, and ensure that innovative ideas from the public are not lost in the grievance redressal process.

I shall be grateful if this matter is examined and appropriate action is taken.

Thanking You.

Yours faithfully,

Vinay Dadmal
Nagpur, Maharashtra
Email: dadmalv2915@gmail.com
Date: 25.10.2026

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Suggestion to President of India secretariat helpline

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To,

The Nodal Officer,
President Secretariat Helpline Portal,
President's Secretariat,
Rashtrapati Bhavan,
New Delhi - 110004.

Date: 25.10.2026

Subject: Request for Separate Processing of Citizen Suggestions Instead of Forwarding Them to CPGRAMS Grievance Portal

Respected Sir/Madam,

I respectfully bring to your notice an issue being faced by citizens while using the President Secretariat Helpline Portal and its "Raise a Request" facility.

At present, applications submitted through the portal are frequently forwarded to the CPGRAMS Grievance Portal. However, every application submitted by a citizen is not necessarily a grievance. Many citizens use the portal to submit constructive suggestions, policy recommendations, innovative ideas, reform proposals, and public interest initiatives for consideration by the concerned Ministries and Departments of the Government of India.

Unfortunately, when such suggestions are forwarded to CPGRAMS, the concerned grievance officers often mark them as "Suggestions" and subsequently close the cases with a reply stating that suggestions are not permitted on the CPGRAMS grievance portal. As a result, genuine suggestions submitted by citizens do not reach the appropriate Ministry or Department for examination and consideration.

This situation creates an unnecessary barrier to citizen participation in governance and discourages individuals who wish to contribute ideas for administrative, legislative, and policy improvements.

In view of the above, I humbly request the President's Secretariat to consider adopting a separate mechanism for handling suggestions received through the President Secretariat Helpline Portal. Suggestions should be forwarded directly to the concerned Ministry, Department, Commission, or Authority for examination instead of being routed through the CPGRAMS grievance redressal system.

Such a mechanism would:

Ensure that citizen suggestions reach the appropriate policy-making authorities.
Prevent rejection of suggestions merely because they are not grievances.
Encourage constructive public participation in governance.
Promote innovative ideas and reforms from citizens across the country.
Enhance the effectiveness and credibility of the President Secretariat Helpline Portal.

I therefore request your esteemed office to review the existing practice and issue suitable directions so that grievances and suggestions are processed through separate channels, ensuring that valuable citizen suggestions receive due consideration by the concerned authorities.

I shall be grateful for your kind consideration and appropriate action in the matter.

Yours faithfully,

Vinay Dadmal
Email: dadmalv2015@gmail.com

Submitted by:
Vinay Dadmal
Nagpur, Maharashtra, India
Email: dadmalv2015@gmail.com

Beyond control incidences in my life Part-D in eng,hindi and marathi

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Beyond Control Incidents in My Life - Part D

A Lesson on the Limits of Practical Jokes

Blog by Vinay Dadmal
Email: dadmalv2015@gmail.com
Place: Nagpur
Date: 25.10.2026

English

Beyond Control Incidents in My Life - Part D

Life often teaches us lessons in the most unexpected ways. Sometimes an innocent joke begins with laughter but ends with guilt and reflection. This is one such incident from my student days in 1990 when I was studying at the National Fire Service College (NFSC), Civil Lines, Nagpur.

NFSC is one of India's premier institutions for fire engineering and fire service training. During those days, I was residing in the college hostel located behind the campus. Every morning, all of us cadets, dressed in our uniforms, would march in formation from the hostel to the college through the public road. That road also led towards Hislop College and was frequented by many students.

As young cadets in smart uniforms, we occasionally received attention from passers-by. Sometimes girls riding scooters would pass by jokingly saying things like, "Hello handsome!" before speeding away. Such moments would become topics of discussion among us hostel friends.

Among our batch was a student from Mumbai. He was a very emotional person and spent considerable time in front of the mirror, paying attention to his appearance. One day, a few of us decided to play what we believed would be a harmless prank on him.

Together, we drafted a beautiful handwritten letter. The letter conveyed that an unknown girl admired him whenever he marched in uniform on the road in the morning. She expressed a desire to meet him and requested that he come to Maharaj Bagh on the coming Sunday at 10:00 a.m., wearing a white shirt and jeans so that she could recognize him. The letter ended with the signature:

"Yours lovingly, Pinky."

We posted the letter in his name.

Within a few days, the letter reached him. We eagerly awaited his reaction. To our surprise, he completely believed it. As Sunday arrived, exactly at ten in the morning, he left the hostel wearing a white shirt and jeans and headed towards Maharaj Bagh.

He returned around three in the afternoon.

What surprised us even more was that he appeared happy. When we casually asked him about his day, he proudly shared the story of the mysterious letter and his visit to Maharaj Bagh. Seeing his excitement and happiness, none of us had the courage to reveal the truth.

The prank that was intended to last a few minutes had now gone much further.

The idea became deeply rooted in his mind that somewhere there was a girl who genuinely wished to meet him. Thereafter, during our morning marches to college, he started ensuring that he remained in the front row. He became more alert, more confident, and perhaps more hopeful.

The following Sunday, he repeated the same visit.

By then, he had become emotionally invested in the belief. What had started as a joke was no longer funny. We realized that human emotions are delicate, and even harmless-looking tricks can unknowingly influence a person's thoughts and feelings.

None of us could gather the courage to tell him that "Pinky" never existed.

Looking back after decades, I feel that practical jokes should always have limits. A joke is enjoyable only as long as it does not affect someone's emotions, trust, or expectations. Once it starts influencing a person's feelings, it ceases to be entertainment and becomes a responsibility.

The most important lesson from this incident is that while we may control the beginning of a joke, we cannot always control its consequences. Sometimes events move beyond our intentions and beyond our control.

That is why I consider this incident one of the "Beyond Control Incidents" of my life.

हिंदी

मेरे जीवन की नियंत्रण से परे घटनाएँ - भाग D

सन् 1990 की बात है। मैं नागपुर के सिविल लाइंस स्थित नेशनल फायर सर्विस कॉलेज (NFSC) में अध्ययन कर रहा था। कॉलेज के पीछे स्थित छात्रावास में मेरा निवास था। प्रतिदिन प्रातः हम सभी कैडेट वर्दी पहनकर अनुशासित पंक्ति में मार्च करते हुए कॉलेज जाते थे। यह सड़क हिस्लोप कॉलेज की ओर भी जाती थी।

कभी-कभी स्कूटी पर गुजरने वाली लड़कियाँ हँसी-मजाक में "हैलो हैंडसम" जैसी बातें कहकर निकल जाती थीं। हम युवा थे और ऐसी घटनाएँ मित्रों के बीच चर्चा का विषय बन जाती थीं।

हमारे साथ मुंबई का एक छात्र पढ़ता था। वह अत्यंत भावुक स्वभाव का था तथा अपने व्यक्तित्व और रूप-रंग पर विशेष ध्यान देता था। एक दिन हम कुछ मित्रों ने उसके साथ मजाक करने की योजना बनाई।

हमने एक बहुत सुंदर प्रेम-पत्र तैयार किया। उसमें लिखा था कि जब वह सुबह वर्दी में सड़क से गुजरता है तब वह बहुत अच्छा लगता है। पत्र में आने वाले रविवार को सुबह 10 बजे महाराज बाग में मिलने का निमंत्रण था तथा पहचान के लिए सफेद शर्ट और जींस पहनकर आने को कहा गया था। अंत में लिखा था:

"तुम्हें चाहने वाली - पिंकी"

हमने वह पत्र उसके नाम से डाक द्वारा भेज दिया।

कुछ दिनों बाद उसे वह पत्र मिल गया। रविवार आया और हमारी अपेक्षा के अनुसार वह ठीक सुबह दस बजे सफेद शर्ट और जींस पहनकर महाराज बाग के लिए निकल गया।

दोपहर लगभग तीन बजे वह वापस लौटा। आश्चर्य की बात यह थी कि वह बहुत प्रसन्न दिखाई दे रहा था। जब हमने उससे पूछा तो उसने गर्व से उस पत्र और मिलने के निमंत्रण की बात बताई।

उसे इतना खुश देखकर हमारी हिम्मत नहीं हुई कि हम उसे सच बता सकें।

धीरे-धीरे उसके मन में यह विश्वास बैठ गया कि कोई लड़की वास्तव में उससे मिलना चाहती है। अब वह कॉलेज जाते समय आगे की पंक्ति में चलने लगा। वह अधिक सजग, अधिक आत्मविश्वासी और शायद अधिक आशावान हो गया।

अगले रविवार को भी उसने वही प्रक्रिया दोहराई।

तब हमें महसूस हुआ कि मजाक अब हमारी कल्पना से आगे बढ़ चुका है। एक साधारण शरारत ने किसी की भावनाओं को प्रभावित कर दिया था। हम उसे सच बताना चाहते थे, लेकिन उसकी भावनाओं को ठेस पहुँचने के डर से चुप रहे।

आज पीछे मुड़कर देखने पर मुझे लगता है कि मजाक हमेशा एक सीमा तक ही होना चाहिए। यदि किसी की भावनाएँ, विश्वास या उम्मीदें उससे प्रभावित होने लगें, तो फिर वह केवल मजाक नहीं रह जाता।

इस घटना ने मुझे सिखाया कि हम किसी मजाक की शुरुआत तो कर सकते हैं, लेकिन उसके परिणामों को हमेशा नियंत्रित नहीं कर सकते।

यही कारण है कि मैं इसे अपने जीवन की "नियंत्रण से परे घटनाओं" में शामिल करता हूँ।

मराठी

माझ्या आयुष्यातील नियंत्रणाबाहेरील घटना - भाग D

सन 1990 मधील ही घटना आहे. त्या वेळी मी नागपूर येथील सिव्हिल लाईन्स परिसरातील नॅशनल फायर सर्व्हिस कॉलेज (NFSC) येथे शिक्षण घेत होतो. कॉलेजच्या मागील बाजूस असलेल्या वसतिगृहात माझा मुक्काम होता. दररोज सकाळी आम्ही सर्व विद्यार्थी गणवेशात शिस्तबद्ध रांगेत मार्च करत कॉलेजकडे जात असू. हा रस्ता हिस्लॉप कॉलेजकडेही जात होता.

कधी-कधी स्कुटीवरून जाणाऱ्या मुली गंमत म्हणून "हॅलो हँडसम" असे म्हणत पुढे निघून जात असत. अशा गोष्टींची आमच्या मित्रांमध्ये नेहमीच चर्चा होत असे.

आमच्या बॅचमध्ये मुंबईहून आलेला एक विद्यार्थी होता. तो खूप भावनिक स्वभावाचा होता आणि आरशासमोर बराच वेळ घालवत असे. त्याच्या व्यक्तिमत्त्वाबद्दल त्याला विशेष आकर्षण होते.

एके दिवशी आम्ही काही मित्रांनी मिळून त्याची थट्टा करण्याचे ठरवले.

आम्ही एका अत्यंत सुंदर हस्तलिखित पत्राची रचना केली. त्या पत्रात लिहिले होते की सकाळी गणवेशात रस्त्यावरून जाताना तो खूप छान दिसतो. येत्या रविवारी सकाळी दहा वाजता महाराज बाग येथे भेटण्याचे निमंत्रण त्यात देण्यात आले होते. ओळख पटावी म्हणून पांढरा शर्ट आणि जीन्स घालून यावे असेही लिहिले होते.

पत्राच्या शेवटी लिहिले होते:

"तुमच्यावर प्रेम करणारी - पिंकी"

ते पत्र आम्ही त्याच्या नावाने टपालाने पाठवले.

काही दिवसांनी त्याला ते पत्र मिळाले. रविवार आला आणि अपेक्षेप्रमाणे तो सकाळी दहा वाजता पांढरा शर्ट व जीन्स घालून महाराज बागेकडे निघाला.

दुपारी सुमारे तीन वाजता तो परत आला. विशेष म्हणजे तो खूप आनंदी दिसत होता. आम्ही विचारल्यावर त्याने पत्राबद्दल आणि महाराज बागेत भेटीसाठी गेल्याबद्दल उत्साहाने सांगितले.

त्याचा आनंद पाहून आम्हाला सत्य सांगण्याचे धाडस झाले नाही.

हळूहळू त्याच्या मनात ही गोष्ट पक्की बसली की एखादी मुलगी खरोखर त्याला भेटू इच्छिते. त्यानंतर तो सकाळच्या मार्चमध्ये पुढील रांगेत राहू लागला. त्याच्या वागण्यात आत्मविश्वास आणि अपेक्षा वाढल्याचे जाणवत होते.

पुढील रविवारीही त्याने तोच प्रयत्न पुन्हा केला.

तेव्हा आम्हाला जाणवले की हा विनोद आमच्या नियंत्रणाबाहेर गेला आहे. सुरुवातीला निरुपद्रवी वाटणाऱ्या थट्टेचा परिणाम एखाद्याच्या भावनांवर होत होता.

आज अनेक वर्षांनंतर मागे वळून पाहताना मला वाटते की विनोदाला मर्यादा असावी. जोपर्यंत तो केवळ हसण्यासाठी असतो, तोपर्यंत तो चांगला असतो. पण जेव्हा तो एखाद्याच्या भावना, विश्वास किंवा अपेक्षांवर परिणाम करू लागतो, तेव्हा तो विनोद राहत नाही.

या घटनेतून मला एक महत्त्वाचा धडा मिळाला. आपण एखाद्या विनोदाची सुरुवात करू शकतो, परंतु त्याचे परिणाम नेहमी आपल्या नियंत्रणात राहतातच असे नाही.

म्हणूनच ही घटना माझ्या आयुष्यातील "नियंत्रणाबाहेरील घटनां"पैकी एक म्हणून मी आजही स्मरणात ठेवली आहे.

– विनय दडमल (Vinay Dadmal)
नागपूर | २५ ऑक्टोबर २०२६

Saturday, 24 October 2026

Beyond Control Incidenses in my life Part-C in eng,hindi and marathi

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Beyond Control Incidents in My Life - Part C

When a Society Fails to Hear Silent Cries

By Vinay Dadmal
Email: dadmalv2015@gmail.com

ENGLISH

Almost every incident in life teaches us something. Some incidents happen because of our decisions, while others occur in circumstances where we have little or no control. The two incidents I am going to share fall into the second category. Looking back, I often wonder whether anything could have been done to prevent them. Yet, I believe these were situations that were largely beyond my control.

Both incidents involve teenage suicide, a sensitive issue on which I intend to write a separate and detailed blog in the future. However, these experiences left a deep impression on my mind and continue to remind me of the importance of understanding the emotional struggles hidden behind smiling faces.

Incident 1: A Tragic Train Journey

This incident took place in 1991. I was travelling on duty from Wardha to Badnera by train. During the journey, a boy of about sixteen or seventeen years of age crossed my path and walked towards the door of the moving train. There was nothing unusual in his appearance or behavior that could have alerted anyone.

Within moments, he suddenly jumped out of the moving train.

The incident happened so quickly that no one had time to react. Later, when I returned from Badnera, I saw a covered body lying on the platform. It was the same boy.

I later learned that he had taken his own life because he had failed an examination.

Even today, I sometimes think that if I could have understood what was going on in his mind, perhaps I could have spoken to him and saved him. But the reality is that there was no indication of what he was about to do. For me, this remains one of those incidents that were beyond my control.

Incident 2: The Smiling Girl Next Door

At that time, I was living in Warora. A girl studying in Class XI lived near our house. She regularly visited our neighborhood and appeared cheerful, friendly, and sociable. Nothing about her behavior suggested that she was carrying a heavy emotional burden.

One day, shocking news spread through the locality. The girl had died after stepping in front of a train near an overbridge.

Later, it became known that she had been pregnant.

The entire incident left me deeply disturbed. Looking back, I still consider it an event beyond my control because no one around her seemed aware of the struggle she was facing.

However, unlike the first incident, I also view this as a social failure. A society that cannot create a safe environment for young people to discuss fear, mistakes, relationships, mental health, and unexpected crises leaves many teenagers feeling isolated. When individuals believe they have nowhere to turn for understanding or support, society must reflect on its own shortcomings.

Lessons from These Incidents

These two incidents taught me that appearances can be deceptive. A person may look normal, smile, talk, and interact with others while silently carrying overwhelming emotional distress.

While I view these events as beyond my personal control, I also believe that families, educational institutions, communities, and society must work together to create an environment where young people feel safe seeking help.

Every life is precious. Sometimes a compassionate conversation, timely guidance, or emotional support can make a significant difference.

Let us build a society where no teenager feels completely alone in their moment of despair.

हिंदी

मेरी जिंदगी की नियंत्रण से परे घटनाएँ - भाग C

जीवन में अनेक घटनाएँ ऐसी होती हैं जिन पर हमारा नियंत्रण होता है, लेकिन कुछ घटनाएँ ऐसी भी होती हैं जिन्हें हम चाहकर भी नहीं रोक सकते। मैं जिन दो घटनाओं का उल्लेख कर रहा हूँ, वे इसी प्रकार की हैं। आज भी मुझे लगता है कि उन परिस्थितियों में मेरे नियंत्रण की कोई भूमिका नहीं थी।

ये दोनों घटनाएँ किशोर आत्महत्या से संबंधित हैं। इस विषय पर मैं भविष्य में अलग से विस्तृत ब्लॉग लिखूंगा। फिलहाल मैं केवल उन घटनाओं का उल्लेख करना चाहता हूँ जिन्होंने मेरे मन पर गहरी छाप छोड़ी।

घटना 1 : एक दुखद रेल यात्रा

यह घटना वर्ष 1991 की है। मैं ड्यूटी के सिलसिले में वर्धा से बडनेरा ट्रेन से जा रहा था। यात्रा के दौरान लगभग 16-17 वर्ष का एक लड़का मुझे पार करके ट्रेन के दरवाजे की ओर गया।

शुरुआत में उसके व्यवहार में कुछ भी असामान्य नहीं लगा। लेकिन अचानक उसने चलती ट्रेन से बाहर छलांग लगा दी।

सभी कुछ इतनी तेजी से हुआ कि किसी को कुछ समझने का अवसर नहीं मिला।

बाद में जब मैं बडनेरा से वापस लौटा, तब प्लेटफॉर्म पर एक ढकी हुई लाश दिखाई दी। पता चला कि वह वही लड़का था।

जानकारी मिली कि परीक्षा में असफल होने के कारण उसने आत्महत्या कर ली थी।

आज भी मैं सोचता हूँ कि यदि मैं उसके मन की पीड़ा समझ पाता तो शायद उससे बात कर उसे बचाने का प्रयास कर सकता था। लेकिन उस समय ऐसा कोई संकेत नहीं था। इसलिए मैं इस घटना को अपने नियंत्रण से परे मानता हूँ।

घटना 2 : पड़ोस की हंसमुख लड़की

उस समय मैं वरोरा में रहता था। हमारे पड़ोस में ग्यारहवीं कक्षा में पढ़ने वाली एक लड़की रहती थी। उसका स्वभाव मिलनसार था और वह हमेशा सामान्य तथा खुश दिखाई देती थी।

एक दिन अचानक खबर मिली कि उसने ओवरब्रिज के पास रेल के सामने जाकर अपनी जान दे दी।

बाद में पोस्टमॉर्टम से पता चला कि वह गर्भवती थी।

यह घटना मेरे लिए अत्यंत दुखद थी। किसी को भी यह अंदाजा नहीं था कि वह अंदर ही अंदर किस मानसिक संघर्ष से गुजर रही थी।

मैं इस घटना को भी अपने व्यक्तिगत नियंत्रण से परे मानता हूँ, लेकिन साथ ही इसे समाज की विफलता भी समझता हूँ।

यदि समाज, परिवार और शैक्षणिक संस्थाएँ युवाओं को अपनी समस्याएँ खुलकर बताने का सुरक्षित वातावरण नहीं दे पातीं, तो यह हम सबके लिए चिंतन का विषय है।

निष्कर्ष

इन दोनों घटनाओं ने मुझे सिखाया कि हर मुस्कुराता चेहरा वास्तव में खुश हो, यह जरूरी नहीं है।

कई बार लोग अपने भीतर गहरे दर्द को छिपाए रखते हैं। इसलिए हमें अपने आसपास के लोगों के प्रति अधिक संवेदनशील, सहानुभूतिपूर्ण और सहयोगी बनने की आवश्यकता है।

हर जीवन अमूल्य है। आइए हम ऐसा समाज बनाएं जहाँ कोई भी किशोर स्वयं को अकेला और असहाय महसूस न करे।

मराठी

माझ्या आयुष्यातील नियंत्रणाबाहेरील घटना - भाग C

जीवनात अनेक घटना आपल्या नियंत्रणात असतात, तर काही घटना अशा असतात की त्या घडण्यापूर्वी त्यांची कल्पनाही येत नाही. मी येथे सांगत असलेल्या दोन घटना अशाच स्वरूपाच्या आहेत. माझ्या मते त्या माझ्या वैयक्तिक नियंत्रणाबाहेरील होत्या.

या दोन्ही घटना किशोरवयीन आत्महत्यांशी संबंधित आहेत. या विषयावर मी स्वतंत्रपणे पुढे सविस्तर लेखन करणार आहे. मात्र या दोन घटनांनी माझ्या मनावर कायमची छाप सोडली.

घटना १ : एक दुर्दैवी रेल्वे प्रवास

ही घटना 1991 सालातील आहे. मी वर्धा येथून बडनेरा येथे ड्युटीसाठी रेल्वेने प्रवास करत होतो. प्रवासादरम्यान सुमारे 16-17 वर्षांचा मुलगा मला ओलांडून रेल्वेच्या दरवाजाकडे गेला.

त्याच्या चेहऱ्यावर किंवा वागण्यात काहीही असामान्य दिसत नव्हते.

मात्र अचानक त्याने चालत्या रेल्वेतून उडी मारली.

सर्व काही इतक्या वेगाने घडले की कोणालाही काही समजण्याआधीच घटना घडून गेली.

नंतर मी बडनेऱ्यावरून परतलो तेव्हा प्लॅटफॉर्मवर झाकलेला मृतदेह दिसला. तो त्याच मुलाचा असल्याचे समजले.

परीक्षेत नापास झाल्यामुळे त्याने आत्महत्या केल्याची माहिती मिळाली.

आजही मला वाटते की त्याच्या मनातील वेदना मला समजल्या असत्या तर कदाचित मी त्याच्याशी संवाद साधू शकलो असतो. पण त्या वेळी कोणताही संकेत नव्हता. त्यामुळे ही घटना माझ्या नियंत्रणाबाहेरील होती असे मी मानतो.

घटना २ : शेजारची हसरी मुलगी

त्या काळात मी वरोरा येथे राहत होतो. आमच्या शेजारी अकरावीत शिकणारी एक मुलगी राहत होती. ती नेहमी हसतमुख, मैत्रीपूर्ण आणि मिसळून वागणारी होती.

एक दिवस अचानक बातमी आली की तिने ओव्हरब्रिजजवळ रेल्वेसमोर जाऊन आपले जीवन संपविले.

नंतर शवविच्छेदन अहवालातून ती गर्भवती असल्याचे समोर आले.

ही घटना अत्यंत धक्कादायक होती. तिच्या मनामध्ये काय संघर्ष सुरू होता याची कल्पना आसपासच्या कोणालाही नव्हती.

मी या घटनेकडे वैयक्तिकदृष्ट्या नियंत्रणाबाहेरील घटना म्हणून पाहतो. परंतु त्याचवेळी ही समाजाची अपयशाची गोष्ट देखील आहे असे मला वाटते.

जर समाज, कुटुंब आणि शैक्षणिक व्यवस्था युवक-युवतींना त्यांच्या समस्या निर्भयपणे मांडण्यासाठी सुरक्षित वातावरण देऊ शकत नसेल, तर त्यावर गंभीर विचार होणे आवश्यक आहे.

निष्कर्ष

या दोन्ही घटनांनी मला एक महत्त्वाचा धडा शिकविला की प्रत्येक हसरा चेहरा आनंदी असेलच असे नाही.

अनेक वेळा लोक आपले दुःख मनातच दडवून ठेवतात.

म्हणूनच आपण अधिक संवेदनशील, समजूतदार आणि सहानुभूतीपूर्ण समाज घडविण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे.

प्रत्येक जीवन मौल्यवान आहे. कोणत्याही युवकाला किंवा युवतीला निराशेच्या क्षणी पूर्णपणे एकटे वाटणार नाही असे समाजनिर्माण करणे ही आपली सामूहिक जबाबदारी आहे.

Blog by Vinay Dadmal
Email: dadmalv2015@gmail.com

Place : Nagpur Date : 24.10.2026